Hidrojen yakıt ikmali istasyonunun proses akışı esas olarak aşağıdaki adımları içerir:
Hidrojenin taşınması ve depolanması: Hidrojen genellikle hidrojen üretim ünitelerinden hidrojen yakıt ikmal istasyonlarına uzun tüplü römorklarla 20MPa sıkıştırılmış hidrojen olarak taşınır. Hidrojen yakıt ikmal istasyonunda hidrojen, yüksek-basınçlı hidrojen depolama tanklarına boşaltılır.
Hidrojen takviyesi: Araca yakıt ikmali yapılması gerektiğinde, hidrojen depolama tankındaki hidrojen, hidrojen yakıt ikmali makinesi aracılığıyla yakıt hücreli aracın- yerleşik hidrojen depolama şişesine doldurulur. Hidrojen yakıt ikmali istasyonunun maksimum tasarım basınç seviyesinin, yakıt ikmali aracının- yerleşik hidrojen deposunun 35MPa veya 70MPa gibi basınç seviyesiyle eşleşmesi gerekir.
Ekipman seçimi: Hidrojen yakıt ikmal istasyonunun temel ekipmanı kompresörleri, sabit hidrojen depolama tesislerini ve hidrojen yakıt ikmal makinelerini içerir. Kompresör hidrojen takviyesinden sorumludur, sabit hidrojen depolama tesisi hidrojeni depolamak için kullanılır ve hidrojen yakıt ikmal makinesi araca yakıt ikmali yapmak için kullanılır. Ayrıca hidrojen yakıt ikmal istasyonunda kontrol sistemleri, nitrojen temizleme cihazları ve izleme cihazları gibi yardımcı ekipmanlar da yer alıyor.
Farklı türdeki hidrojen yakıt ikmal istasyonları arasındaki proses akışındaki farklılıklar:
Harici hidrojen tedarik istasyonu: Bu tür hidrojen yakıt ikmali istasyonu, çoğunlukla uzun-tüplü römorklarla taşınan, dışarıdan sağlanan hidrojene dayanır. Süreç, hidrojenin taşınmasını, depolanmasını ve basınçlandırılmasını ve son olarak hidrojen yakıt ikmali makineleri aracılığıyla araçların hidrojenlenmesini içerir.
-İstasyon içi hidrojen üretim istasyonu: Bu tür hidrojen yakıt ikmal istasyonlarının içinde hidrojen üretim ekipmanı bulunur. Üretilen hidrojen, soğutulup sıkıştırıldıktan sonra depolanıyor ve daha sonra araçların hidrojenlenmesi, hidrojen yakıt ikmal makineleri aracılığıyla gerçekleştiriliyor. Süreç, hidrojen üretimini, soğutulmasını, sıkıştırılmasını ve depolanmasını ve son olarak hidrojen yakıt ikmali makineleri aracılığıyla araçların hidrojenlenmesini içerir.
