0.5%~1.5%
CNG benzin istasyonlarının gaz kaybı standardı genellikle %0,5~%1,5'tir. Bu standart, akaryakıt istasyonlarının işleyişini düzenlemek, güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak, kullanıcıların hak ve çıkarlarını korumak amacıyla tasarlanmıştır. Özellikle CNG'nin kayıp standardı, yakıt ikmali sırasında gaz tankından dışarı akan veya sızan gaz oranının %1,5'u geçmeyeceği anlamına gelir.
CNG benzin istasyonlarında gaz kaybının ana nedenleri
Gaz kaçağı: Ekipmanın eskimesi, üretim kusurları veya hatalı çalışması nedeniyle boru hatları, bağlantılar, vanalar vb. sızıntı yapabilir ve bu da doğal gaz kaybına neden olabilir.
Basınç kaybı: Yanlış çalıştırma veya ekipman arızası, gaz basıncında ani bir düşüşe neden olabilir ve tanktaki basınç, doğalgazın bir kısmının atmosfere salınmasına neden olur.
Tank geçirgenlik kaybı: Üretim malzemeleri veya proses sorunları nedeniyle, tank belirli bir derecede geçirgenliğe sahip olabilir ve bu da gaz kaçağına neden olabilir.
Aşırı Doldurma: Operatör, yakıt ikmali işlemi sırasında eklenen gaz miktarını doğru bir şekilde kavrayamaz, bu da aşırı gaz eklenmesine, araç gaz deposunun kapasite sınırının aşılmasına ve gaz sızıntısına neden olmasına neden olur.
Egzoz valfinin zamanında açılmaması: Doldurma tamamlandıktan sonra egzoz valfinin zamanında kapanmaması, egzoz işlemi sırasında gazın kaçmasına neden olur.
CNG dolum istasyonlarında gaz kaybını kontrol etmeye yönelik önlemler
Gaz kaçağı kontrolü: Gaz kaçağı sorunlarını zamanında tespit etmek ve onarmak için sistemi düzenli olarak kontrol edin; Sızdırmazlık malzemelerinin kalitesini sağlamak için profesyonel borular ve vanalar kullanın; Ekipmanın kurulumunu, işletimini ve bakımını standartlaştırın.
Basınç kontrolü: Normal çalışmasını sağlamak için basınçlı ekipmanın bakımını düzenli olarak yapın; basınç kaydı ve analizi yoluyla ekipman sıkıştırma verimliliğini optimize edin; Ekipmanı doğru şekilde çalıştırabilmelerini sağlamak için operatörlere yönelik eğitimleri güçlendirin.
